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ワールドトロフィー(2013/09/21) に関する記事

2025年7月6日 【未出走馬】ノルマン・インゼル 未出走馬の状況

鉄道、一口馬主、トレイル、お遍路、その他色々の備忘録

【2025年7月6日 【未出走馬】ノルマン・インゼル 未出走馬の状況】今日は未出走馬の更新。未出走の場合、トラブル以外は大きな変化も無いので、無理せずこのまま月1ペースが丁度良い。 今回はインゼルの2歳から。 ◆アサリア(プレミアステップスの23) 社台ファーム在厩 465kg(6/20現在) 6/30に本土へ移動。山元トレセンで多分順調に調整されているはず。移動前、北海道の社台ファームでの状況は直線坂路コースでは前回と変わらず週2日は2本乗っており、2本目にはハロン13秒台で、最後の2ハロンは楽な手応えで登坂出来ています(今回近況より) 現在は直線坂路コースでもしっかりと負荷を課しており、週2日は2本乗り、2本目にはハロン13秒台をコンスタントにマークできるようになっています(前回近況) 前回と今回のコメントのコメントを比較すると、コンスタントにマーク⇒楽な手応えに変わっており

【2025年7月6日、【未出走馬】ノルマン・インゼル、未出走馬の状況】今日は未出走馬の更新。未出走の場合、トラブル以外は大きな変化も無いので、無理せずこのまま月1ペースが丁度良い。、、今回はインゼルの2歳から。、、◆アサリア(プレミアステップスの23)、社台ファーム在厩、465kg(6/20現在)、、6/30に本土へ移動。山元トレセンで多分順調に調整されているはず。移動前、北海道の社台ファームでの状況は直線ハンロコースでは前回と変わらず週2日は2本乗っており、2本目にはハロン13秒台で、最後の2ハロンは楽な手応えで登坂出来ています(今回近況より)、、現在は直線ハンロコースでもしっかりと負荷を課しており、週2日は2本乗り、2本目にはハロン13秒台をコンスタントにマークできるようになっています(前回近況)、前回と今回のコメントのコメントを比較すると、コンスタントにマーク⇒楽な手応えに変わっており

Sun Jul 06 13:58:30 GMT+09:00 2025

2025年6月6日 【未出走馬】ノルマン・インゼル 未出走馬の状況

鉄道、一口馬主、トレイル、お遍路、その他色々の備忘録

れて、付くものかは不明だが、これから本格的に乗ることを考えると、数字的には少し寂しく感じるのは事実。これからの成長に期待。 続いてインゼル。 ◆アサリア(プレミアステップスの23) 社台ファーム在厩 452kg(6/6現在) 現在は直線坂路コースでもしっかりと負荷を課しており、週2日は2本乗り、2本目にはハロン13秒台をコンスタントにマークできるようになっています写真は1か月前の5/7のもの。前回5/7時点の情報ではハロン14秒台だったが、今回は13秒台なので少し進捗が進んだ感じかな。馬体重も前回更新時より16kgほど絞れた。今の時期に13秒台で走れているのであれば、まあ順調かな。 ◆シャネルアンジュ(マーガレットメドウの23)千代田牧場在厩 480kg(6/6現在)現在週1~2日は屋内坂路コースでハロン15秒を2本乗る日もあり、その後は周回コースでハッキングキャンターを消化しています 写真

れて、付くものかは不明だが、これから本格的に乗ることを考えると、数字的には少し寂しく感じるのは事実。これからの成長に期待。、、続いてインゼル。、◆アサリア(プレミアステップスの23)、社台ファーム在厩、452kg(6/6現在)、現在は直線ハンロコースでもしっかりと負荷を課しており、週2日は2本乗り、2本目にはハロン13秒台をコンスタントにマークできるようになっています写真は1か月前の5/7のもの。前回5/7時点の情報ではハロン14秒台だったが、今回は13秒台なので少し進捗が進んだ感じかな。バタイ重も前回更新時より16kgほど絞れた。今の時期に13秒台で走れているのであれば、まあ順調かな。、、、◆シャネルアンジュ(マーガレットメドウの23)千代田牧場在厩、480kg(6/6現在)現在週1~2日は屋内ハンロコースでハロン15秒を2本乗る日もあり、その後は周回コースでハッキングキャンターを消化しています、写真

Sat Jun 07 12:06:41 GMT+09:00 2025

2025年5月5日 【未出走馬】ノルマン・インゼル 未出走馬の状況

鉄道、一口馬主、トレイル、お遍路、その他色々の備忘録

に言う15-15を開始したらしい。動き的にまだまだらしいが、故障などなければ年内にはデビューしてくれそう。今までの傾向から、勝ち負けは別にして年内デビューは必須と改めて考えている。 ◆ビーチェ(ラインレジーナの23) ノルマディーファーム在厩 417kg(4/30現在)16から18秒ペースの坂路と、ノルマンの現在の状況では標準的な進捗。ただ如何せん身体が増えてこない。このぐらいでレースなら良いのだが、牧場から5%程度は身体を絞るので、このままだとレースで400kgを切ってしまう・・・。画像からも前回より毛艶は良くなったが、細く見えるんだよね。 続いてインゼル。 ◆アサリア(プレミアステップスの23) 社台ファーム在厩 468kg(5/2現在) 画像はいまのところ無し。だが、調教の動画がアップされていて、それを見た感じ同じピッチで真っすぐ軽快に登坂しており、好感が持てた。馬体重は前回とほぼ変わら

に言う15-15を開始したらしい。動き的にまだまだらしいが、故障などなければ年内にはデビューしてくれそう。今までの傾向から、勝ち負けは別にして年内デビューは必須と改めて考えている。、◆ビーチェ(ラインレジーナの23)、ノルマディーファーム在厩、417kg(4/30現在)16から18秒ペースのハンロと、ノルマンの現在の状況では標準的な進捗。ただ如何せん身体が増えてこない。このぐらいでレースなら良いのだが、牧場から5%程度は身体を絞るので、このままだとレースで400kgを切ってしまう・・・。画像からも前回より毛艶は良くなったが、細く見えるんだよね。、、続いてインゼル。、◆アサリア(プレミアステップスの23)、社台ファーム在厩、468kg(5/2現在)、画像はいまのところ無し。だが、調教の動画がアップされていて、それを見た感じ同じピッチで真っすぐ軽快に登坂しており、好感が持てた。バタイ重は前回とほぼ変わら

Mon May 05 11:41:39 GMT+09:00 2025

2025年2月8日 ノルマン・インゼル 北海道在厩馬の状況

鉄道、一口馬主、トレイル、お遍路、その他色々の備忘録

【2025年2月8日 ノルマン・インゼル 北海道在厩馬の状況】久しぶりに馬の話。 1月末にノルマン、2/7にインゼルの北海道在厩馬の状況について更新があった。 まずインゼル。 ◆アサリア(プレミアステップスの23) 社台ファーム在厩 457kg 不定期ではあるが15秒のペースで乗られるようになってきた。前進気勢もあり、反応も良く余裕を持った調整が出来ているみたい。運動量がありながら、体重も徐々に

550kg 坂路2本(上限18~20秒ペース)のメニューで調整中。父スクリーンヒーローの産駒なので、古馬になってから素質を開花させるので、この馬自身も年齢を重ねて花開くタイプだろうという印象とのこと。早期デビューは難しいってブラフかな。身体もだいぶ増えてきた。というか増え過ぎのような気がする。 ◆ビーチェ(ラインレジーナの23) ノルマディーファーム在厩 414kg 現在は坂路2本(上限20秒

【2025年2月8日、ノルマン・インゼル、北海道在厩馬の状況】久しぶりに馬の話。、1月末にノルマン、2/7にインゼルの北海道在厩馬の状況について更新があった。、まずインゼル。、◆アサリア(プレミアステップスの23)、社台ファーム在厩、457kg、不定期ではあるが15秒のペースで乗られるようになってきた。前進気勢もあり、反応も良く余裕を持った調整が出来ているみたい。運動量がありながら、体重も徐々に

、550kg、、ハンロ2本(上限18~20秒ペース)のメニューで調整中。父スクリーンヒーローのサンクなので、古馬になってから素質を開花させるので、この馬自身も年齢を重ねて花開くタイプだろうという印象とのこと。早期デビューは難しいってブラフかな。身体もだいぶ増えてきた。というか増え過ぎのような気がする。、、、◆ビーチェ(ラインレジーナの23)、ノルマディーファーム在厩、414kg、、現在はハンロ2本(上限20秒

Sat Feb 08 12:48:29 GMT+09:00 2025
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