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2勝 (サ3上) 京都 8R 2023/11/12 のレース情報

基本情報
京都ダート・右1900M
ダート・右1900M
曇   稍重
2勝クラス   サ3上(混)[指] / 定量
 
16 頭
13:55発走
本賞金) 1140.0 - 460.0 - 290.0 - 170.0 - 114.0 (万
予想
コース・ラップ
平均ペース
黒線は上から最高・平均・最低ラップ
直線 329 M
image
直線 329 M
レース当日の降水強度(mm/h)
勝タイム:
2.00.8
前半5F:
1.02.9
後半3F:
39.2
ペース:平均
33 (51-18)
結果着順・払戻





TI
ME
3
F
通過







01 ルメール 56.0 2.00.8 38.4 -2--2--2--2 1 1.2 ジャスタウェイ / ヤマニンパピオネ 栗) 斉藤崇史 576 +16 12 6
02 31/2 鮫島克駿 58.0 2.01.4 37.5 11-11-11-11 7 37.0 ワンアンドオンリー / アンシャンタン 栗) 橋口慎介 516 -2 7 4
03 11/2 川田将雅 56.0 2.01.6 38.4 -5--5--5--5 3 12.2 キズナ / エルテアトロ 栗) 長谷川浩 500 +10 10 5
04 11/4 藤岡康太 58.0 2.01.8 40.2 -1--1--1--1 9 51.1 キタサンブラック / ポールポジション2 栗) 高柳大輔 470 0 6 3
05 1/2 坂井瑠星 58.0 2.01.9 37.9 11-11-11--8 2 10.2 ハービンジャー / パーティードレス 栗) 松永幹夫 464 +4 4 2
06 クビ 三浦皇成 58.0 2.02.0 38.3 -9-10--8--8 10 76.6 マジェスティックウォリアー / キャニオンバレー 栗) 河内洋  454 -4 13 7
07 11/2 浜中俊 56.0 2.02.2 39.5 -3--3--3--3 5 28.9 マジェスティックウォリアー / シードオブハピネス 栗) 千田輝彦 466 +4 16 8
08 水口優也 58.0 2.02.5 38.3 13-13-13-12 15 237.4 トーセンブライト / リエートフィーネ 栗) 羽月友彦 482 +6 1 1
09 クビ 西村淳也 58.0 2.02.6 39.1 -7--7--7--6 4 16.9 マジェスティックウォリアー / エアティアーモ 栗) 高野友和 514 -4 11 6
10 11/4 松山弘平 58.0 2.02.8 39.1 -9--8--8--8 6 30.7 オルフェーヴル / ハービンジャーラス 栗) 石橋守  478 +2 2 1
11 小沢大仁 57.0 2.03.5 40.8 -3--3--3--4 12 150.2 ストロングリターン / フレンチノワール 栗) 松下武士 512 +5 8 4
12 松田大作 58.0 2.03.7 39.4 15-14-13-12 8 41.2 ストロングリターン / ベアフルート 栗) 野中賢二 530 -6 9 5
13 幸英明 54.0 2.04.2 39.6 16-16-15-15 11 128.6 ジャスタウェイ / キトゥンブルー 美) 栗田徹  454 0 5 3
14 3/4 和田竜二 58.0 2.04.3 40.9 -6--6--6--7 13 217.4 ロージズインメイ / コスモヴァレンチ 栗) 加用正  486 +4 15 8
15 31/2 田口貫太 56.0 2.04.9 41.1 -8--8--8-12 14 229.4 カレンブラックヒル / トーホウアスティ 栗) 谷潔   488 -4 14 7
16 ハナ 大久保友 53.0 2.04.9 39.9 14-14-16-16 16 404.7 フリオーソ / オドゥールゲラン 美) 本間忍  430 -2 3 2
単勝 12番 (1人) 1.2 枠連 4-6 (4人) 12.2 複勝 12番(1人)
7番(8人)
10番(3人)
1.1
4.1
2.2
ワイド 7-12(7人)
10-12(3人)
7-10(22人)
7.0
3.8
23.3
3連複 7-10-12 (13人) 41.0 馬連 7-12 (6人) 15.0
3連単 12-7-10 (33人) 115.7 馬単 12-7 (6人) 17.1
名前                1着 2着 3着 種別 全予想 回収率 収支 グラフ
× 3複3単 全予想 154% 4180
レース後のコメント
1着 ヤマニンウルス(C.ルメール騎手) 「大きな馬です。まだ緩いところがありますが、力があって、スタミナがあります。緩い分、まだまだ伸びしろがありそうです。良いダートホースになれます」
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