赤穂特別(2015/12/05) のレース情報

基本情報
阪神ダート・右1800M
第05回 阪神 01日目
10 R
ダート・右1800M
晴  
2勝クラス特別
サ3上(混)[指] / ハンデ
赤穂特別  
15 頭
15:10発走
本賞金) 1,500 - 600 - 380 - 230 - 150 (万
コース・ラップ
平均ペース
直線 352.5 M
ペース平均:
-2
内枠好走:
-1
勝タイム:
1.52.4
前半5F:
1.01.1
後半3F:
39.0
ペース:平均
59 (77-18)
結果着順・払戻





TI
ME
3
F
通過







01 ルメール 55.0 1.52.4 37.1 14-14-15-14 2 4.0 カネヒキリ / セントクリスマス 栗) 加用正  450 +6 14 8
02 クビ 川原正一 55.0 1.52.4 37.4 10-12-12--9 3 6.7 マヤノトップガン / タイキプレリュード 栗) 服部利之 500 -4 15 8
03 13/4 小牧太 55.0 1.52.7 38.5 -6--6--6--6 5 10.2 スズカマンボ / ルンルンスズカ 栗) 西橋豊治 462 +2 1 1
04 11/2 古川吉洋 53.0 1.52.9 38.5 -9--9--9--8 12 50.3 フジキセキ / スウィートエルフ 栗) 柴田光陽 466 +4 8 5
05 1/2 松若風馬 56.0 1.53.0 39.6 -1--1--1--1 1 4.0 ジャングルポケット / レッドプライム 栗) 庄野靖志 458 +6 9 5
06 11/4 浜中俊 53.0 1.53.2 38.5 10--9-10--9 8 16.8 ディープインパクト / ローズボー 栗) 森田直行 468 -4 7 4
07 ハナ 義英真 52.0 1.53.2 38.3 13-12-11-11 15 124.6 マヤノトップガン / サルトリーガール 栗) 西村真幸 476 -4 10 6
08 1/2 池添謙一 54.0 1.53.3 39.5 -5--5--3--2 10 28.8 ゴールドアリュール / アサカプティット 栗) 五十嵐忠 486 +16 5 3
09 ハナ 国分優作 55.0 1.53.3 38.2 14-14-14-11 13 54.7 スズカマンボ / ウエスティンタイム 栗) 杉山晴紀 466 -4 13 7
10 ハナ 川須栄彦 52.0 1.53.3 39.1 -8--8--6--6 11 42.5 プリサイスエンド / ジェミーブロッサム 栗) 佐々木晶 478 -2 4 3
11 岡田祥嗣 56.0 1.53.8 39.7 -4--4--5--4 6 11.4 ケイムホーム / エピーメロン 栗) 平田修  490 +6 12 7
12 アタマ 北村友一 56.0 1.53.8 38.7 10-11-12-14 7 14.3 Tapit / ソーゴル 美) 斎藤誠  490 -2 11 6
13 3/4 酒井学 52.0 1.54.0 40.0 -3--3--3--4 9 17.2 クロフネ / ラピッドオレンジ 栗) 吉田直弘 498 -10 2 2
14 31/2 松山弘平 55.0 1.54.6 40.8 -2--2--2--2 4 8.2 ゼンノロブロイ / アイリッシュカーリ 栗) 岡田稲男 528 +8 3 2
15 大差 加藤祥太 52.0 1.56.6 42.0 -6--6--8-11 14 86.0 シンボリクリスエス / トラストトゲピー 栗) 牧浦充徳 480 -4 6 4
単勝 14番 (2人) 4.0 枠連 8-8 (5人) 12.8 複勝 14番(1人)
15番(3人)
1番(4人)
1.5
2.2
2.6
ワイド 14-15(2人)
1-14(6人)
1-15(13人)
5.5
8.4
10.5
3連複 1-14-15 (7人) 42.9 馬連 14-15 (2人) 14.2
3連単 14-15-1 (24人) 187.4 馬単 14-15 (3人) 23.7
該当なし
↓この枠は予想収支TOPになると利用可能です。詳しくはこちらから
レース後のコメント

1着 ミツバ(ルメール騎手) 「ラスト200mはすごい脚を使ってくれました。追走にいつも忙しいタイプで、今日はペースも速かったです。最後は瞬発力を使えました」

2着 トラキチシャチョウ(川原騎手) 「押し切ったと思ったのですが...。馬が前向きじゃないので、早めに動くしかないですね。惜しいレースでした」

3着 スズカルパン(小牧騎手) 「こういったタイプの馬は勝ち切るのが難しいです」

5着 トップボンバー(松若騎手) 「自分のペースで行けましたが、坂と距離延長の分、止まってしまいました」

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