比叡ステークス(2015/11/14) のレース情報

基本情報
京都芝・右外2400M
芝・右外2400M
雨   稍重
3勝クラス特別   サ3上(混)(特) / 定量
比叡ステークス  
14 頭
15:10発走
本賞金) 1820.0 - 730.0 - 460.0 - 270.0 - 182.0 (万
予想
コース・ラップ
平均ペース
黒線は上から最高・平均・最低ラップ
直線 404 M
image
直線 404 M
レース当日の降水強度(mm/h)
勝タイム:
2.27.4
前半5F:
1.02.9
後半3F:
35.1
ペース:平均
-18 (-78+60)
結果着順・払戻





TI
ME
3
F
通過







01 アッゼニ 57.0 2.27.4 34.5 11-11-12-11 3 4.8 アドマイヤドン / フォルクローレ 栗) 橋口慎介 464 +4 11 7
02 21/2 浜中俊 57.0 2.27.8 35.0 -6--7-10-13 1 3.4 ステイゴールド / ロングスターダム 栗) 牧田和弥 474 +8 2 2
03 岩田康誠 55.0 2.28.0 35.4 -6--7--8--6 2 3.9 ディープインパクト / ウィンターコスモス 栗) 藤原英昭 478 +6 8 5
04 クビ シュタル 57.0 2.28.0 34.9 11-11-14-14 9 26.4 ハーツクライ / プロモーション 栗) 友道康夫 526 +2 5 4
05 1/2 武豊 57.0 2.28.1 35.7 11-11--6--2 5 12.2 デュランダル / ヒカルカリーナ 栗) 木原一良 500 +2 14 8
06 クビ 高倉稜 55.0 2.28.1 35.6 -4--5--6--6 4 7.9 フォーティナイナーズサン / ピアノレッスン 栗) 崎山博樹 490 +8 6 4
07 クビ 四位洋文 55.0 2.28.2 35.3 14-14-12-11 13 56.4 ハーツクライ / ウェルシュステラ 栗) 松永幹夫 510 -8 10 6
08 クビ 国分優作 57.0 2.28.2 35.4 -9--7-10--8 14 96.2 ステイゴールド / マイネディアマンテ 美) 和田正道 456 -2 7 5
09 11/4 和田竜二 57.0 2.28.4 36.1 -4--3--3--2 12 44.9 ステイゴールド / アイアイサクラ 栗) 宮徹   468 +14 9 6
10 21/2 太宰啓介 57.0 2.28.8 36.5 -1--1--1--1 7 18.8 フジキセキ / タガノシャルフ 栗) 本田優  504 +6 3 3
11 クビ 小牧太 57.0 2.28.8 36.5 -6--5--3--2 6 16.6 ハーツクライ / ハリウッドレビュー 栗) 橋口慎介 486 +6 12 7
12 1/2 松山弘平 57.0 2.28.9 36.6 -2--2--2--2 10 37.9 キングカメハメハ / タンザナイト 栗) 斉藤崇史 502 +18 4 3
13 クビ 幸英明 57.0 2.29.0 36.4 -3--3--3--8 11 41.6 クロフネ / アピールポイント 栗) 高橋亮  506 +8 1 1
14 大差 酒井学 57.0 2.31.2 38.6 10-10--8--8 8 25.5 ジャングルポケット / エイシンブイブイ 栗) 田所秀孝 482 +14 13 8
単勝 11番 (3人) 4.8 枠連 2-7 (1人) 7.6 複勝 11番(3人)
2番(1人)
8番(2人)
1.8
1.4
1.5
ワイド 2-11(2人)
8-11(3人)
2-8(1人)
3.9
4.1
3.3
3連複 2-8-11 (1人) 12.1 馬連 2-11 (2人) 9.2
3連単 11-2-8 (6人) 68.2 馬単 11-2 (5人) 21.3
該当なし
レース後のコメント
1着 アルバート(アッゼニ騎手) 「今日のような馬場は苦手と聞いていましたが、まったく問題ありませんでした。ゴーサインによく反応しました。とてもいい馬ですから、また乗せていただきたいと思っています」

2着 トゥインクル(浜中騎手) 「3コーナーから4コーナーにかけて下がって来た馬を捌くのに少しブレーキを踏む形になりました。それでも最後はよく伸びています。とてもいい馬だと思います」

4着 アドマイヤバラード(シュタルケ騎手) 「最初はズブくてなかなか前へ進んでくれませんでした。それでも休み明けを1回使って馬が前向きになっていたようです。次はまた良くなりそうです」

6着 カノン(高倉騎手) 「道中の折り合いに問題はありませんでした。瞬発力勝負は良くないと思って早めに動いて行きましたが、肝心の直線でなかなかスペースが見つかりませんでした。残念です」

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